Bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

I. Giới thiệu bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B là dòng bơm thủy lực được thiết kế chuyên dụng cho cac hệ thống yêu cầu áp suất cao, lưu lượng ổn định và độ bền bỉ trong môi trường làm việc khắc nghiệt. Cấu tạo nhỏ gọn, chắc chắn cùng khả năng vận hành êm ái, bơm phù hợp cho nhiều ngành công nghiệp như cơ khí chế tạo, máy công trình, nông nghiệp, khai thác khoáng sản, sản xuất công nghiệp nặng. Thuộc series HGP 1AF nổi bật nhờ khả năng chịu tải tốt, tuổi thọ dàu và tính linh hoạt cao trong việc kết hợp với các thiết bị thủy lực khác. Là sự lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp muốn đảm bảo hiệu suất, độ bền, tính kin tế trong một sản phẩm.

II. Thông số kỹ thuật cơ bản bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

• Tên sản phẩm: Bơm bánh răng
• Model: HGP 1AF 4R-X-2B-4B
• Lưu lượng: 4 cc/vòng
• Áp suất: 210 – 250bar
• Áp suất liên tục: 180 – 200bar
• Tốc độ quay: 600 – 3000 vòng/phút
• Hướng quay: Trái – Phải
• Chất liệu: Hợp kim nhôm, théo tôi cứng, hợp kim
• Ứng dụng: Nông nghiệp, khai thác khoáng sản, máy công trình
• Bảo hành: 12 tháng

> Xem thêm: Xi lanh khí nén SC Airtac

III. Ưu, nhược điểm bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

1. Ưu điểm bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Khả năng làm việc liên tục trong môi trường khắc nghiệt, bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B có thể vận hành nhiều giờ mà không bị nóng nhanh hoặc giảm hiệu suất, hoạt động ổn định trong môi trường bụi bẩn, ẩm ướt, rung động cao.

Lắp đặt được trong nhiều hệ thống khác nhau như máy ép nhựa, máy nâng hạ, máy công trình, xe chuyên dụng, tương thích với nhiều loại dầu thủy lực, tăng khả năng ứng dụng thực tế.

Lưu lượng dầu ra đều, ít dao động nhằm đảm bảo hệ thống thủy lực hoạt động trơ tru, giảm thiểu tình trạng sốc áp hoặc biến thiên lưu lượng, giúp các thiết bị thủy lực làm việc chính xác hơn.

Khả năng chịu áp lực cao, được thiết kế để vận hành ở mức áp suất định mức cao 180 – 250bar, phù hợp với ứng ụng đòi hỏi tải nặng như máy ép, xe công trình, máy nông nghiệp.

Độ bền vượt trội vì thân bơm là hợp kim nhôm cứng chắc, chống mài mòn, bánh răng thép tôi cứng, chịu mài mòn tốt, duy trì hiệu quả lâu dài, bạc đỡ và phớt chất lượng cao, giảm rò rỉ, tăng tuổi thọ.

Thiết kế nhỏ gọn linh hoạt, trọng lượng nhẹ không bị chiếm nhiều không gian lắp đặt, đa dạng sự lựa chọn về trục và hướng quay, dễ dàng thích ứng với nhiều loại máy móc vận hành.

Vận hành êm ái, giảm tiếng ồn nhờ kết cấu bánh răng được chế tạo chính xác, giảm ma sát khi làm việc, hạn chế rung lắc, giảm tiếng ồn ở môi trường làm việc thoải mái và an toàn hơn.

Tiết kiệm cho phí sử dụng, ít hỏng, ít thay thế phụ kiện, giảm được chi phí bảo dưỡng, tuổi thọ dài, tiết kiệm chi phí đầu tư lâu dài cho doanh nghiệp.

2. Nhược điểm bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

• Vận hành lâu khe hở giữa bánh răng và thân bị mài mòn, giảm hiệu suất thể tích, cần bảo trì định kỳ để duy trì hiệu quả ổn định.
• Không phù hợp với yêu cầu lưu lượng thay đổi lớn, nếu cần điều chỉnh linh hoạt phải kết hợp thêm van điều khiển.
• Giới hạn về áp suất mặc dù chịu được áp suất cao, với hệ thống thủy lực siêu áp, nặng sử dụng bơm pisston sẽ phù hợp hơn.
• Bơm yêu cầu dầu sạch, độ nhớt phù hợp, nếu dầu nhiễm tạp chất hoặc không được lọc tốt dẫn đến giảm tuổi thọ.

IV. Cấu tạo, nguyên lý hoạt dộng bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

1. Cấu tạo bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Là bộ phận bao bọc toàn bộ cụm bánh răng và chi tiết bên trong thân bơm HGP 1AF 4R-X-2B-4B cấu tạo từ hợp kim nhôm đúc áp lực hoặc gang chịu lực, giúp giảm trọng lượng nhưng vẫn đảm bảo độ cứng vững.

Bánh răng chủ động – bị động là chi tiết quan trọng nhất, có nhiệm vụ hút và đẩy dầu thủy lực, được làm bằng thép tôi cứng, chống mài mòn, đảm bảo tuổi thọ, bánh răng chủ động nối trực tiếp với trục để nhận truyền động.

Trục bơm giúp truyền động từ động cơ đến bánh răng chủ động, có nhiều dạng trục như trục trơn, then hoa, phù hợp với từng loại, bề mặt được mạ hoặc xử lý nhiệt để tăng khả năng chịu mài mòn.

Bạc đỡ và vòng bi giúp nâng đỡ, định vị trục bánh răng, giảm ma sát trong quá trình quay, làm từ hợp kim chịu lực, chống ăn mòn. Nắp bơm đậy kín phần sau bơm, giữ ổn định cụm bánh răng, chất liệu hợp kim chịu lực, chống ăn mòn.

Phớt chặn dầu ngăn ngừa rò rỉ dầu tại vị trí trục bơm, bảo vệ trục và vòng bin khỏ bụi bẩn, tạp chất bên ngoài. Cổng hút thường có kích thước lớn để dầu và dễ dàng, cổng xả là dầu được đẩy ra áp suất cao, cung cấp cho hệ thống.

2. Nguyên lý hoạt động bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B hoạt động dựa trên chuyển động của cặp bánh răng ăn khớp với nhau để hút và đẩy dầu thủy lực. Khi trục bơm quay, bánh răng chủ động kéo bánh răng bị động quay ngược chiều, không gian giữa bánh răng và thân ở phía cửa hút được mở rộng. Sự giãn nở này tạo ra vùng chân không, khiến dầu từ thùng chứa được hút vào cổng hút của bơm. Dầu được đặt trong các khoang giữa răng và thành bơm, bánh răng quay, dầu được dẫn theo vòng ngoài của bánh răng từ phía cổng hút đến xả. Quá trình này, dầu không thể chảy ngược lại nhờ sự khớp kín của hai bánh răng ở trung tâm bơm. Các bánh răng bắt đầu ăn khớp lại với nhau ở gần cổng xả, thể tích khoang giữa răng giảm xuống, làm dầu đẩy ra ngoài với áp suất cao qua cổng xả, cung cấp cho hệ thống thủy lực. Quá trình hút – vận chuyển – đẩy dầu được diễn ra liên tục theo vòng quay của bánh răng, tốc độ quay càng cao giúp lưu lượng bơm càng lớn.

V. Ứng dụng bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Là thiết bị thủy lực có khả năng làm việc nhiều trong môi trường khác nhau nhờ ưu điểm cấu tạo đơn giản, vận hành ổn định, chịu áp suất cao và tuổi thọ dài, vậy nên bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B được ứng dụng rất đa dạng.

Ngành cơ khí – chế tạo của hệ thống máy ép thủy lực như ép kim loại, ép nhựa, ép gỗ, ép cao su, máy cắt uốn dập thủy lực đảm bảo lực ép ổn định và tốc độ thao tác nhanh, cung cấp năng lượng cho bàn trượt, đầu kẹp.

Máy công trình, xây dựng như máy xúc, đào, máy khoan, xe nâng giúp điều khiển cầu thủy lực, gầu xúc, hệ thống lái, cung cấp áp lực dầu để vận hành trục khoan, hỗ trợ cơ cấu nâng, hạ và xoay.

Ngành nông – lâm nghiệp sử dụng cho máy kéo nông nghiệp, máy gặt, khai thác gỗ, máy phun thuốc để cung cấp dầu cho hệ thống lái, vận hành ổn định, tiết kiệm nhiên liệu, điều khiển cơ cấu cắt, kẹp di chuyển cần thủy lực.

Xe chuyên dụng và phương tiện vận tải dùng để bơm dầu cho hệ thốn ben thủy lực nâng hạ thùng hàng, cung cấp áp lực dầu để vận hành các bộ phận cơ giới, điều khiển cơ cấu nâng hạ.

Ngành công nghiệp nặng, sản xuất như máy ép nhựa, máy đúc khuôn, máy ép giấy, máy dệt công nghiệp, dây chuyền cán thép, chế biến gỗ, sản xuất vật liệu xây dựng, hệ thống thủy lực của băng tải, máy cuộn – xả kim loại.

Khai thác mỏ và năng lượng cho máy khoan khai thác than, khoáng sản, hệ thống khoan dầu khí ngoài khơi, máy khoan đá thủy lực, thiết bị nâng hạ trong giàn khoan, cảng biển.

Ứng dụng trong đời sống và lĩnh vực khác như máy ép rác, máy tái chế nhựa, máy ép phế liệu, hệ thống thủy lực trong tàu thủy, cảng biển, thiết bị thử nghiệm thủy lực trong phòng thí nghiệm.

VI. Quy trình lắp đặt và vận hành bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Trước khi lắp đặt bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B nên kiểm tra để đảm bảo bơm không bị nứt, cong vênh, hư hỏng trong quá trình vận chuyển, làm sạch hệ thống ống dẫn, thùng dầy, bộ lọc để loại bụi bẩn, mạt kim loại.

Lựa chọn vị trí lắp đặt bằng phẳng, chắc chắn, thuận tiện cho việc bảo trì và kiểm tra, chuẩn bị dầu thủy lực phù hợp với khuyến nghị của nhà sản xuất như độ nhớt, khả năng chống mài mòn, chống tạo bọt.

Cố định bơm và đặt bơm đúng vị trí, siết chặt các bulong để đảm bảo không bị rung lắc khi vận hành, căn chỉnh trục giữa bơm và động cơ truyền động, sai lệch không quá 0.1 mm tránh rung động, mòn bạc đạn.

Kết ống hút – xả, ống hút phải ngắn, thẳng, đường kính đủ lớn, hạn chế uốn cong để giảm tổn thất áp suất, ống xả chịu áp lực cao, gắn chặt bằng khớp nối và trang bị an toàn.

Lắp bộ lọc dầu được đặt trên đường hút để loại bỏ tạp chất, bảo vệ bánh răng và ổ trục, đổ dầu thủy lực vào thùng chứa đến mức quy định.

Khởi động lần đầu bằng cách xả khí trong đường ống để tránh hiện tượng khí nén làm sục dầu, cho bơm chạy không tải 5 – 10 phút để dầu tuần hoàn đều trong hệ thống vận hành.

Tăng tải từ từ để kiểm tra áp suất, lưu lượng, nhiệt độ đảm bảo áp suất hoạt động không vượt quá giới hạn cho phép của bơm, nhiệt độ dầu duy trì 40 – 60 độ C, không để bơm chạy thiếu dầu, kiểm tra tiếng ồn, rung động.

Lưu ý dầu thủy lực phải được thay định kỳ, lọc sạch khi sử dụng, tránh để bơm chạy liên tục trong tình trạng quá tải, áp suất vượt mức, đảm bảo hệ thống làm mát dầu, hoạt động ổn định, thường xuyên kiểm tra bulong, khớp nối để phát hiện rò rỉ.

VII. Hướng dẫn bảo dưỡng, bảo trì bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B

Nguyên tắc khi bảo dưỡng bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B theo lịch định kỳ, sử dụng dầu thủy lực đúng chủng loại theo khuyến cáo nhà sản xuất, ngừng hệ thống, xả áp, đảm bỏ an toàn trước khi bảo dưỡng, dùng phụ kiện chính hãng thay thế khi cần.

• Bảo dưỡng hằng ngàu bằng cách kiểm tra mức dầu thủy lực trong thùng chứa, bổ sung khi cần, quan sát áp suất làm việc, nhiệt độ dàu, lưu lượng để phát hiện khi bất thường.
• Kiểm tra tiếng ồn, độ rung của bơm khi hoạt động, xem xét tình trạng rò rỉ dầu tại các khớp nối, phớt chặn.
• Làm sạch bề mặt bơm và khu vực xung quanh để tránh bụi bẩn bám dính, kiểm tra chặt chẽ bulong, khớp nối trục và siết lại nếu cần.
• Vệ sinh bộ lọc dầu thô ở đường hút, kiểm tra ống dẫn dầu, thay ngay nếu có dấu hiệu bị nứt hoặc rạn.
• Lọc sạch dầu trong thùng chứa, loại bỏ cặn bẩn và nước, kiểm tra tình trạng bánh răng, bạc lót, ổ trục để phát hiện hao mòn.
• Kiểm tra lại độ đồng trục giữa bơm và động cơ truyền động, vệ sinh kỹ bộ lọc, thay mới nếu đã quá giới hạn sử dụng.
• Thay toàn bộ dầu thủy lực trong hệ thống, tháo bơm để kiểm tra chi tiết như bánh răng, bạc đạn, trục, phớt.
• Thay thế phớt chặn dầu, vòng bi, bạc lót nếu có dấu hiệu mài mòn, kiểm tra tình trạng vỏ bơm, khoang bơm, hiệu chỉnh hệ thống để đảm bảo hiệu suất.
• Lưu ý không để bơm chạy khan, dầu thủy lực nên thay sau 1500 – 2000 giờ, luôn giữ dầu sạch, trnhs tạo chất, nước lọt vào, phát hiện tiếng kêu bất thường ngừng máy.

VIII. Mua bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B chính hãng, giá tốt ở đâu?

Để mua bơm bánh răng HGP 1AF 4R-X-2B-4B chính hãng và đảm bảo chất lượng, quý khách nên lựa chọn những đơn vị cung cấp uy tín, có nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực thiết bị thủy lực. Tại Thuận Phát, chúng tôi chuyên cung cấp đầy đủ bơm bánh răng có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, đảm bảo chính hãng 100%, đầy đủ CO~CQ. Với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cung cấp thiết bị thủy lực, Thuận Phát cam kết luôn mang đến cho khách hàng những trải nghiệm tốt nhất, vận hành tốt cho hệ thống của khách hàng. Sở hữu đội ngũ kỹ thuật viên có chuyên môn cao, luôn sẵn sàng tư vấn lựa chọn được sản phẩm ưng ý, phù hợp, đa dạng mẫu mã, giúp khách hàng dễ dàng lựa chọn cùng các chương trình ưu đãi hấp dẫn. Việc lựa chọn Thuận Phát là đơn vị để mua bơm không chỉ đảm bải về chất lượng, hiệu suất vận hành mà còn mang lại sự yên tâm tuyệt đối trong quá trình sử dụng lâu dài. Thông tin chi tiết quý khách vui lòng liên hệ cho chúng tôi qua Hotline 0985.660.836 để được tư vấn, báo giá và lựa chọn sản phẩm ưng ý.

Tham khảo: Bơm bánh răng HGP 1AF 2R-X-2B-4B

Hotline liên hệ đặt hàng: 0985.660.836

Nguồn: vanhanoi.vn