5 bước chọn loại kích thủy lực phù hợp cho gara ô tô vừa và nhỏ

Hiện nay, tại các gara ô tô vừa và nhỏ rất cần các loại kích thủy lực có thể nâng hạ an toàn các dòng xe ô tô đa dạng. Gara ô tô vừa và nhỏ thường có diện tích gầm và lối đi hẹp nên khó lắp đặt cầu nâng cố định cho các khoang sửa chữa. Vì vậy kích thủy lực gần như là yêu cầu bắt buộc.

Vậy làm sao có thể lựa chọn được loại kích thủy lực có tải trọng phù hợp, trong quá trình sử dụng không bị rò rỉ dầu thủy lực, đảm bảo hoạt động nâng hạ các dòng ô tô để sửa chữa an toàn? Bài viết sau sẽ giúp bạn tìm hiểu vấn đề này.

I. Gara ô tô vừa và nhỏ cần những loại kích thủy lực nào?

Các loại kích thủy lực cho gara ô tô

Gara vừa và nhỏ cần bộ kích thủy lực linh hoạt gồm 3-5 loại kích cốt lõi kích cá sấu, kích chai, kích thủy lực khí nén và kích mini. Trong đó, kích cá sấu gầm thấp có nhiệm vụ làm thiết bị chủ lực nâng nhanh, kích chai để nâng xe tải nhẹ/SUV, kích thủy lực khí nén phù hợp với công việc sửa chữa liên tục và kích mini/lùn cho các vị trí chật hẹp.

II. Tiêu chuẩn lựa chọn kích thủy lực phù hợp

Tiêu chuẩn lựa chọn kích thủy lực phù hợp

Ngoài những đặc điểm kỹ thuật trên, để lựa chọn được kích thủy lực phù hợp và sử dụng hiệu quả, bạn nên lựa chọn kích với đặc điểm sau:

• Nên chọn kích có tải trọng lớn hơn 120% - 125% tải trọng thực tế của xe sửa chữa trong gara
• Dầu thủy lực trong kích thủy lực phải là dầu khoáng chất lượng cao, có độ nhớt ổn định theo nhiệt độ và không gây ăn mòn kim loại
• Chất liệu thân đúc của kích thủy lực là thép hợp kim cường lực, piston được mạ crom chống trầy xước và có van chống quá tải tự động.

III. Quy trình lựa chọn và sử dụng kích thủy lực phù hợp cho gara ô tô vừa và nhỏ

Sau khi lựa chọn được kích thủy lực, việc biết cách sử dụng kích hiệu quả cũng quan trọng không kém. 6 bước sau đây giúp bạn sử dụng kích hiệu quả và an toàn, tránh tai nạn trong quá trình sử dụng.

Quy trình lựa chọn và sử dụng kích thủy lực phù hợp cho gara ô tô vừa và nhỏ

Bước 1: Khảo sát thông số xe và tính toán tải trọng. 

Bạn xác định tổng trọng tải của các xe sửa chữa trong gara, sau đó chọn loại kích dư tải trọng từ 20-25%.

Bước 2: Chuẩn bị mặt bằng sửa chữa và kiểm tra kích thủy lực. 

Tiếp theo, bạn cần đảm bảo mặt sàn gara phẳng, cứng để đặt kích, kiểm tra mức dầu thủy lực để đảm bảo sử dụng an toàn, độ kín phớt xi lanh để đảm bảo không rò rỉ dầu.

Bước 3: Định vị điểm đặt kích chuẩn xác. 

Vị trí đặt kích nên chọn vị trí khung sườn hoặc gầm sắt sát bánh xe theo chỉ dẫn nhà sản xuất, không đặt vào vỏ nhựa hoặc sườn yếu.

Bước 4: Khóa van xả áp và tiến hành nâng xe bằng kích.

Sau khi vặn chặt van xả áp, bạn bơm tay nhịp nhàng cho đến khi bánh xe cao hơn mặt đất.

Bước 5: Lắp đặt chân kê, mễ kê chịu tải

Để đảm bảo an toàn, hãy đưa mễ kê vào vị trí chịu lực, hạ van xả nhẹ để xe tựa cố định lên mễ kê trước, sau đó mới chui vào gầm để làm việc.

Bước 6: Hạ xe an toàn sau khi hoàn tất công việc

Kích nhẹ xe lên để rút mễ kê, sau đó nới van xả áp thật chậm để xe hạ xuống từ từ.

IV. Lời khuyên khi dùng kích thủy lực trong gara xe ô tô vừa và nhỏ

• Bạn cần mễ kê để sử dụng kích thủy lực. Bởi vì nếu chỉ dùng kích đơn lẻ trong thời gian dài, kích phải chịu tải nặng lâu dễ dẫn đến tụt áp van gây nguy hiểm.
• Cần chọn kích dư tải trọng 20-25%. Nếu chọn kích vừa khít tải trọng, thiếu hệ số dự phòng sẽ dẫn đến quá tải xi lanh khi thao tác.
• Không nên xả van áp suất quá nhanh sẽ gây sập xe đột ngột
• Không nên đặt kích trên đất mềm/dốc vì sẽ gây trượt, lật kích trong quá trình nâng xe.
• Khi sử dụng kích thủy lực, bạn nên sử dụng kèm bảo trì bảo dưỡng, tránh sử dụng liên tục sẽ gây nóng phớt dầu.
• Chất lượng dầu thủy lực bị lẫn bụi bẩn, và không khí lọt vào bộ truyền động, do vậy bạn nên thay dầu thủy lực định kỳ.
• Để trong quá trình sử dụng kích không bị rò rỉ dầu thủy lực, bạn nên bơm đều tay, hạ từ từ van xả, lau sạch, bôi một lớp dầu mỏng lên ty để chống gỉ.
• Chỉ dùng đúng dầu thủy lực, không dùng dầu máy, dầu phanh hay nhớt xe. Thay dầu khoảng 6-12 tháng một lần.
• Xả khí (xả gió) khi kích bơm bị hẫng hoặc nâng yếu bằng cách mở van xả, bơm nhanh vài lần rồi đóng lại.
• Nếu đã rỉ dầu thì thay bộ phớt (gioăng, o-ring) đúng kích thước. Đổ thêm dầu chỉ là hành động chữa cháy, vài lần sau sẽ rỉ lại.

Sử dụng kích thủy lực an toàn là điều kiện tiên quyết đối với bất kỳ trường hợp nào. Bạn tuyệt đối không chui xuống gầm xe khi kích đã rỉ dầu hoặc tự tụt. Hãy trang bị mễ kê chịu tải, kiểm tra thay dầu thủy lực định kỳ. Sử dụng kích thủy lực phù hợp cho gara ô tô vừa và nhỏ góp phần nâng cao 50% năng suất làm việc và đảm bảo an toàn lao động trong gara ô tô.

Xem thêm: Kích rỗng tâm là gì? Cách hoạt động và lựa chọn kích thủy lực rỗng tâm