Bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R | S6 Trục 22.22

I. Thế nào là bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R | S6 Trục 22.22?

Hoạt động dựa trên chuyển động ăn khớp của hai bánh răng để hút – đẩy dầu, bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R | S6 Trục 22.22 là bơm thủy lực thuộc series JP20. Được thiết kế chuyên dụng cho các hệ thống thủy lực yêu cầu áp suất làm việc ổn định, lưu lượng lớn và độ bền cao. 63 là ký hiệu thể hiện dung tích định mức, trục S6 với đường kính 22.22 mm phù hợp lắp ghép với nhiều loại động cơ thủy lực khác nhau. Cấu tạo nhỏ gọn nhưng chăc chắn, bơm có thể hoạt động hiệu quả trong điều kiện khắc nghiệt, đặc biệt là hệ thống máy móc công nghiêp, nông nghiêp, xây dựng. Được đánh giá cao nhờ khở năng tạo áp suất ổn định, ít rung lắc, hiệu suất cao, tuổi thọ lâu dài, trở thành sự lựa chọn phổ biến trong các giải pháp truyền động và điều khiển thủy lực.

II. Thông số kỹ thuật cơ bản bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

• Tên sản phẩm: Bơm bánh răng
• Model: JP20/63/F21/S6/R
• Dung tích: 63 cm³/vòng
• Áp suất: 210bar
• Lưu lượng: 80 – 120 lít/phút
• Tốc độ quay: 600 – 2500 vòng/phút
• Loại trục: S6 – Đường kính 22.22 mm
• Chiều quay: R
• Hiệu suất: ≥ 90%
• Trọng lượng: 8 – 9kg
• Chất liệu: Thép hợp kim, gang chịu lực, cao su chịu nhiệt
• Ứng dụng: Ngành nông nghiệp, công nghiệp, xây dựng
• Bảo hành: 12 tháng

> Xem thêm: Xi lanh khí nén SC Airtac

III. Ưu điểm và hạn chế bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

1. Ưu điểm bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

Hiệu suất làm việc ổn định, bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R luôn duy trì áp suất đều và lưu lượng ổn định, giảm thiểu hiện tượng rung lắc, tiếng ồn và thất thoát dầu trong quá trình vận hành.

Kích thước tối ưu, nhỏ gọn thuận tiện khi lắp đặt trong hệ thống khác nhau, trục S6 đường kính 22.22 mm phù hợp với đa số động cơ và bộ truyền động thủy lực hiện có trên thị trường.

Chất liệu cấu tạo từ thép hợp kim và gang chịu lực chất lượng cao, bền mặt gia công chính xác, phớt chặn dầu cao su chịu nhiệt giúp chống rò rỉ và tăng tuổi thọ cho bơm.

Khả năng chịu áp suất lớn, hoạt động ổn định ở mức áp suất lên tới 210bar, đảm bảo hiệu quả trong các hệ thống cần công suất cao, làm việc liê tục trong môi trường khắc nghiệt.

Chi phí hơp lí so với các dòng bơm thủy lực khác, bơm bánh răng có giá thnahf cạnh tranh, cấu tạo đơn giản, dễ tháo lắp và bảo trì, phụ kiện thay thế có sẵn, thuận tiện cho việc sửa chữa.

Sử dụng phổ biến trong máy ép thủy lực, máy công trình, máy kéo nông nghiệp, thiết bị khai thác và dây chuyền sản xuất, đáp ứng linh hoạt cho nhiều ngành nghề từ công nghiệp, nông nghiệp đến cơ khí chế tạo.

2. Hạn chế bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

Dù sở hữu nhiều ưu điểm vượt trội nhưng bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R lại tồn tại một số hạn chế mà người vận hành và sử dụng cần lưu ý khi lựa chọn sản phẩm.

• Vận hành ở áp suất lớn hoặc tốc độ vòng cao, bơm thường phát ra tiếng ồn lớn hơn so với các loại bơm thủy lực khác.
• Điều chỉnh lưu lượng còn hạn chế vì đây là dòng bơm lưu lượng cố định, khó tháy đổi linh hoạt theo nhu cầu tải trọng.
• Hiệu suất thấp, dao động từ 85 – 90% thấp hơn piston trục hướng trục hoặc hướng kính, tăng mức tiêu hao năng lượng ở một số ứng dụng cần độ chính xác cao.
• Giảm độ bền nếu sử dụng dầu bẩn, chứa nhiều tạp chất bởi bơm có khoang hở giữ bánh răng và vỏ khá nhỏ nên dễ mài mòn nếu dầu không sạch.

IV. Cấu tạo, nguyên lý hoạt động bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

1. Cấu tạo bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

Với thiết kế đơn giản nhưng lại rất chắc chắn, đảm bảo được hiệu suất làm việc cao và tuổi thọ bền, bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R cấu tạo cơ bản gồm các bộ phận sau:

• Thân là bộ phận bao bọc, cố định chi tiết cấu tạo bên trong, chịu áp suất và bảo vệ bơm khỏi tác động bên ngoài, được làm từ gang chịu lực, hợp kim nhôm thép có độ bền cao.
• Bánh răng gồm hai kiểu là bánh răng chủ động và bị động, bánh răng chủ động được nối với trục bơm, nhận chuyển động từ động cơ, bánh răng bị động quay theo giúp tạo khoảng hút – đẩy dầu ra ngoài.
• Trục bơm là dạng trục then hoa S6 đường kính 22.22 mm, có nhiệm vụ truyền động từ động cơ đến bánh răng chủ động. Bạc lót – vòng bi giúp giảm ma sát giữa chi tiết chuyển động, tăng độ chính xác, tuổi thọ bơm.
• Phớt chặn dầu để ngăn sự rò rỉ của dầu ra ngoài trong suốt quá trình vận hành, thường làm từ cao su chịu nhiệt hoặc chất liệu tổng hợp có khả năng chống mài mòn tốt.
• Cửa hút được nối với ống dẫn dầu từ thùng chứa, cửa xả đẩy dầu ra hệ thống với áp suất cao. Mặt bích F21 có nhiệm vị cố định bơm với hệ thống, thiết kế tiêu chuẩn, dễ lắp đặt, thay thế.

2. Nguyên lý hoạt động bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

Bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R hoạt động dựa trên nguyên lý ă khớp của hai bánh răng trong buồng bơm để hút và đẩy dầu thủy lực. Khi trục quay bánh răng chủ động kéo bánh răng bị động quay ngược chiều tạo khoảng hở tại cửa hút, tạo nên vùng chân không khiên dầu được hút và buồng qua của hút. Dầu không đi qua khe bánh răng mà được lấp đầy trong khe hở giữa răng bánh răng và thành vỏ bơm. Bánh răng quay mang dầu từ cửa hút sang xả, lượng dầu vận chuyển phụ thuộc vào dung tích làm việc và tốc độ quay của trục. Bánh răng dần khép lại phía cửa xả, dầu được ép ra ngoài với áp suất cao sau đó đẩy vào đường ống và cung cấp cho hệ thống, tạo lực truyền động cho xi lanh, motor, van. Chu kỳ hút – vận chuyển – đẩy được lặp lại liên tục trong mỗi vòng quay của bánh răng giúp tạo lưu lượng dầu ổn định, áp suất cao, hiệu suất làm việc bền bỉ.

V. Ứng dụng bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

Dung tích làm việc lớn, khả năng chịu áp suất cao, thiết kế chắc chắn, bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R được ứng dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực sản xuất và đời sống.

• Ngành công nghiệp thủy lực giúp cung cấp dầu cho xi lanh, van điều khiển, motor thủy lực trong nhà máy cơ khí, luyện kim, hệ thống truyền động thủy lực yêu cầu lưu lượng lớn.
• Máy ép và máy công nghiệp nặng bơm giúp đảm bảo lực ép ổn định, vận hành liên tục, hiệu quả, ứng dụng trong máy ép nhựa, máy ép kim loại, máy dập.
• Máy công trình và xây dựng để hỗ trợ vận hành bền bỉ trong mô trường khắc nghiệt, tải trọng lớn, sử dụng trong máy xúc, máy ủi, máy nâng hạ, cần cẩu.
• Ngành nông nghiệp hiện đại giúp hệ thống thủy lực làm việc linh hoạt, tiết kiệm nhiên liệu, được lắp đặt trong máy kéo, máy gặt, máy cày.
• Ngành khai thác khoáng sản và dầu khí dùng trong các hệ thống vận chuyển, bơm dầu thủy lực và thiết bị khai thác khác, chịu được điều kiện áp suất cao, hoạt động liên tục, dài hạn.
• Lĩnh vực đóng tàu, hàng hải đảm bảo sự an toàn, ổn định trong điều kiện khắc nghiệt của môi trường biển, ứng dụng trong hệ thống nâng hạ, bơ thủy lực của tàu thủy.

VI. Những yếu tố ảnh hưởng đến hiệu suất bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R

Để bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R vận hành được với hiệu suất cao và tuổi thọ lâu dài, người vận hành hệ thống cần lưu ý đến những yếu tố gây ảnh hưởng trực tiếp sau:

• Chất lượng dầu, dầu phải sạch, không lẫn tạp chất, bụi bẩn, nước, độ nhớt phù hợp với khuyến cáo của nhà sản xuất, dầu kém chất lượng dễ mài mòn chi tiết đi kèm.
• Hệ thống lọc dầu không đạt chuẩn sẽ khiến cặn bẩn đi vào buồng bơm, gây xước, mài mòn và rò rỉ, cần định kỳ vệ sinh, thay thế lọc để bảo vệ bơm.
• Bơm cần được lắp đúng trục, đồng tâm với động cơ để tránh rung lắc, cưa rhuts dầu nên thiết kế ngắn, thẳng và có đường kính đủ lớn tránh xâm thực.
• Nếu tốc độ quay vượt quá giới hạn cho phép hoặc áp suất vượt 210bar bơm dễ bị quá tải, hư hỏng, ngược lại tốc độ quay quá thấp sẽ làm giảm hiệu suất bơm.
• Khi nhiệt độ dầu quá cao, độ nhớt giảm, gây rò rỉ nội bộ và giảm hiệu suất thể tích, cần có bộ làm mát để duy trì nhiệt độ ổn định.
• Không bảo dưỡng định kỳ như thay dầu, kiểm tra phớt, siết chặt bulong làm cho bơm nhanh hỏng, bảo dưỡng đúng cách giúp duy trì hiệu suất ổn định và kéo dài tuổi thọ.

VII. Chính sách bảo hành, dịch vụ hậu mãi bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R tại Thuận Phát

• Sản phẩm bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R được bảo hành 12 tháng kể từ ngày quý khách nhận đơn nếu phát hiện lỗi do nhà sản xuất.
• Bảo hành bao gồn các lỗi kỹ thuật như lỗi vật liệu, linh kiện bánh răng, bạc lót, phớt nếu không bị hao mòn do sử dụng bình thường.
• Phạm vi bảo hành bao gồm sửa chữa, thay thế các bộ phận lỗi do sản xuất, thay thế phụ kiện chính hãng, được cấp phép, chất lượng đảm bảo, hỗ trợ kỹ thuật, tư vấn sử dụng, vận hành đúng.
• Môt số trườn hợp không được bảo hành như hư hỏng do sử dụng sai hướng dẫn, lắp đặt sai, hao mòn tự nhiên, tự ý tháo rời sửa chữa, do thiên tai, môi trường không phù hợp.
• Thủ tục bảo hành quý khách gửi yêu cầu cho chúng tôi kèm hóa đơn, phiếu bảo hành, bộ phận kỹ thuật xác nhận lỗi, nếu khắc phục được từ xa có thể hướng dẫn hoặc cần thay thế sửa chữa có thể gửi về trung tâm bảo hành.
• Thuận Phát có dịch vụ bảo trì định kỳ cho từng sản phẩm tùy vào từng mức độ sử dụng, vệ sinh căn chỉnh trục, thay dầu nhớt bởi đội ngũ chuyên nghiệp, cung cấp phụ kiện chính hãng.
• Cam kết tất cả sản phẩm gửi đến khách hàng đều đã được kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt, cung cấp đầy đủ CO~CQ.

VIII. Thuận Phát – Địa chỉ mua bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R ưu đãi nhất

Để lựa chọn bơm bánh răng JP20/63/F21/S6/R | S6 Trục 22.22, quý khách không chỉ quan tâm về chất lượng sản phẩm mà còn muốn tìm được đơn vụ cung cấp uy tín, giá cả hợp lý, dịch vụ hỗ trợ tận tâm. Tự hào là đơn vị và địa chỉ đáng tin cậy hàng đầu, Thuận Phát chuyên cung cấp các dòng bơm thủy lực, bơm bánh răng chính hãng, đáp ứng đầy đủ nhu cầu của khách hàng trong lĩnh vực sản xuất, chế biến, cơ khí. Sản phẩm bơm được chúng tôi nhập khẩu và phân phối trực tiếp từ những nhà sản xuất và thương hiệu uy tín, đầy đủ CO~CQ, đảm bảo chất lượng và tuổi thọ bền bỉ. Không chỉ là bán sản phẩm mà Thuận Phát còn cung cấp dịch vụ tư vấn lựa chọn bơm phù hợp, hỗ trợ lắp đặt, vận hành, bảo trì sau bán. Với đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm luôn sẵn sàng đồng hành cùng quý khách để đảm bảo bơm hoạt động ổn định, hiệu suất cao và hạn chế tối đa sự cố. Để biết thêm thông tin chi tiết quý khách vui lòng liên hệ cho chúng tôi qua Hotline 0985.660.836 các bạn nhân viên sẽ hỗ trợ tư vấn, báo giá lựa chọn sản phẩm ưng ý, phù hợp cho hệ thống.

Tham khảo: Bơm bánh răng JP20/53/F21/S6/R | S6 Trục 22.22

Hotline liên hệ đặt hàng: 0985.660.836

Nguồn: vanhanoi.vn