Bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R | S6 Trục 15.88

I. Giới thiệu chung về bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R | S6 Trục 15.88

Bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R | S6 Trục 15.88 một trong những dòng bơm thủy lực chất lượng cao. Nhờ khả năng vận hành ổn định, lưu lượng đều, tuổi thọ cao nên được ứng dụng nhiều trong các hệ thống công nghiệp. Thiết kế gọn, trục kích thước tiêu chuẩn 15.88mm, cấu tạo từ chất liệu cứng cáp, chịu mài mòn và áp lực tốt, đảm bảo hiệu quả ngay cả trong điều kiện khắt khe, là sự lựa chọn tối ưu cho doanh nghiệp đang cần tìm kiếm giải pháp bơm thủy lực ổn định – tiết kiệm – lâu dài nhất.

II. Thông số kỹ thuật bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

• Tên sản phẩm: Bơm bánh răng
• Model: JP20/16/F21/S6/R
• Lưu lượng: 16 cc/vòng
• Áp suất: 210 – 250bar
• Tốc độ quay: 600 – 3000 vòng/phút
• Trục: S6, đường kính 15.88mm
• Chiều quay: R
• Cổng hút – xả: Chuẩn F21
• Chất liệu: Gang, thép tôi cứng
• Ứng dụng: Máy ép, máy công trình, xe nâng, thiết bị thủy lực
• Bảo hành: 12 tháng

> Xem thêm: Xi lanh khí nén SC Airtac

III. Chất liệu cấu tạo và độ bền của bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

1. Chất liệu cấu tạo bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

Vỏ bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R với chất liệu gang xám, gang hợp kim đặc biệt có độ cứng cao, khả năng chịu tải và va đập tốt, giảm rung động và tiếng ồn khi bơm vận hành, chống ăn mòn tương đối tốt.

Bánh răng được làm từ thép hợp kim cường độ cao, được thấm carbon và tôi cứng để đạt độ cứng bề mặt. Chịu mài mòn cực tốt, bề mặt cứng nhưng lõi dẻo, giúp bánh răng bền, chống gãy, đảm bảo lưu lượng ổn định, ít rò rỉ dầu.

Trục bơm là chất liệu thép hợp kim tôi cứng được xử lý nhiệt để đạt độ bền cơ học và khả năng chịu xoắn, uốn, độ cứng và độ bền cao, chống cong vênh, nứt gãy khi làm việc ở áp lực lớn, đảm bảo truyền động chính xác, êm ái.

Ổ trục, bạc lót với chất liệu đồng hợp kim và vật liệu chịu mài mòn, mang đặc tính của hệ số ma sát thấp, giúp bơm chạy êm, chống kẹt, chống mài mòn khi bơm hoạt động ở tốc độ cao, giữ ổn định khe hở làm việc giữa bánh răng và vỏ bơm.

Phớt làm kín chất liệu cao su NBR hoặc Viton chịu dầu tốt, bền trong môi trường dầu thủy lực thông dụng, nhiệt độ -30 – 100 độ C, Viton chịu nhiệt, hóa chất tốt, hoạt động bền ở nhiệt độ 200 độ C.

2. Độ bền bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

Nổi bật với tuổi thọ làm việc lâu dài và khả năng vận hành ổn định nhờ được chế tạo từ vạt liệu cao cấp và công nghệ gia công chính xác, nên bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R là lựa chọn tối ưu cho hệ thống thủy lực cần độ tin cậy cao, ít hỏng, chi phí bảo dưỡng thấp.

• Khả năng chịu áp lực cao nhờ bơm hoạt động tốt trong dải áp suất 210 – 250bar, duy trì lưu lượng ổn định mà không gây biến dạng chi tiết.
• Chống mài mòn vượt trội vì bánh răng làm từ thép hợp kim tôi cứng, bề mặt được xử lý nhiệt để chống ăn mòn, giảm hao mòn khi vận hành liên tục.
• Trục bơm bền bỉ nhờ được gia công từ thép hợp kim cường độ cao, chịu được tải trọng xoắn lớn, hạn chế cong vện, gãy trục.
• Ổ trục, bạc lót tuổi thọ cao nhờ chât liệu đồng hợp kim hoặc vật liệu đặc biệt giúp giảm ma sát và mài mòn, vận hành êm ái trong thời gian dài.
• Khả năng làm việc liên tục, bơm có thể chạy trong thời gian dài mà không bị nóng quá mức, nhờ thiết kế tản nhiệt tốt và độ kín cao.
• Tuổi thọ trung bình nếu vận hành đúng cách, bảo dưỡng định kỳ, bơm có thể đạt tuổi thọ 5-7 năm hoặc hơn tùy vào điều kiện sử dụng.

IV. Ưu điểm nổi bật, hạn chế bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

1. Ưu điểm nổi bật bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

Thiết kế nhỏ gọn, chắc chắn bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R dễ lắp đặt trong nhiều hệ thống thủy lực khác nhau, không chiếm nhiều diện tích.

• Vận hành ổn đinh nhờ dòng chảy lưu lượng đều, áp suất ổn định, hạn chế được hiện tượng rung lắc và xung áp.
• Độ bền cao với cấu tạo từ gang, thép hợp kim, đồng và phớt cao su kỹ thuật giúp bơm chịu áp lực lớn, chống mài mòn, tuổi thọ lâu dài.
• Khả năng chịu tải tốt, làm việc bền bỉ trong môi trường áp suất cao 210 – 250bar, tốc độ quay lớn mà không bị hỏng hóc.
• Hiệu suất cao, tiết kiệm năng lượng giúp truyền động cơ học trực tiếp, ít tổn thất công suất, tiết kiệm chi phí vận hành.
• Bảo trì đơn giản, giá thành hợp lý, kết cấu ít chi tiết, dễ tháo lắp và thay thế phụ tùng khi cần, so với dòng bơm thủy lực khác, bơm bánh răng có chi phí đầu tư thấp nhưng vẫn hiệu quả.
• Ứng dụng đa dạng, phù hợp cho máy ép, máy công trình, xe nâng, thiết bị thủy lực trong công nghiệp và nông nghiệp.

2. Hạn chế bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

• Hiệu suất không đạt mức cao nhất, so với bơm piston và cánh gạt bơm bánh răng thường thấp hơn do có khe hở làm việc.
• Độ ồn cao, khi hoạt động ở áp suất và tốc độ lớn, bơm báng răng thường tạo ra tiếng ồn và rung động rõ.
• Khả năng chịu quá tải hạn chế, nếu vận hành quá tải hoặc vượt quá áp suất khuyến cao, bơm dễ gặp sự cố, hỏn phớt, mòn bánh răng.
• Không điều chỉnh được lưu lượng, đây là dòng bơm lưu lượng cố định, không thay đổi theo nhu cầu như piston hay cánh gạt.

V. Ứng dụng bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R trong thực tế

Ngành công trình xây dựng bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R lắp đặt trong máy xúc, máy ủi, xe nâng, xe ben, cần cẩu, nhằm cung cấp nguồn thủy lực cho hệ thống nâng hạ, giúp thiết bị vận hành ổn định, nâng cao hiệu suất.

Ngành cơ khí, chế tạo máy dùng để bơm dầu trong máy ép thủy lực, máy dập, máy cán thép, tạo áp suất lớn để xi lanh thủy lực ép hoặc dập khuôn, đảm bảo lực ép chính xác, ổn định, kéo dài tuổi thọ máy móc.

Ngành nông nghiệp bơm được lắp trên máy gặt, máy cày, máy kéo, hệ thống nâng hạ với vai trì truyền động cho các cơ cấu cắt, nâng hạ, xoay gàu điều chỉnh bộ phận làm việc.

Ngành công nghiệp nhựa, cao su bơm ứng dụng trong máy ép nhựa, máy đùn cao su, máy nén, để cung cấp dòng dầu áp suất cao cho xi lanh ép, giữ khuôn đóng chặt và tạo hình chính xác.

Ngành dầu khí, khai thác khoáng sản ưng dụng vào hệ thống bơm dầu, bơm mỡ, máy khoan khai thác, xe chuyên dụng ngành mỏ, đảm bảo cung cấp dầu thủy lực cho thiết bị vận hành trong môi trường khắc nghiệt.

Ngành vận tải, công nghiệp cảng biển, lắp đặt trong cầu nâng container, hệ thống thủy lực cảng biển, băng tải công nghiệp nặng, tạo áp suất ổn định cho các thiết bị nâng hạ hàng hóa khối lượng lớn.

VI. Tiêu chí lựa chọn bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R phù hợp

Để đảm bảo bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R vận hành hiệu quả và phù hợp cho hệ thống thủy lực, việc cân nhắc đến một số tiêu chí để lựa chọn bơm rất là quan trọng.

• Cần xác định rõ lưu lượng dầu mà hệ thống yêu cầu, nếu chọn bơm có lưu lượng quá lớn hoặc quá nhỏ so với nhu cầu, sẽ gây lãng phí năng lượng hoặc làm giảm hiệu suất.
• Có dải áp suất khuyến nghị từ 210 – 250bar, nên lựa chọn đúng áp suất phù hợp với hệ thống để tránh tình trạng quá tải gây nên bánh răng bị mòn và hỏng phớt của bơm.
• Tốc độ quay của bơm vận hành tốt nhất trong dải tốc độ 600 – 3000 vòng/phút, cần đồng bộ với động cơ truyền động như motor điện hoặc động cơ diesel.
• Kích thước trục phải tương thích với khớp nối trục và motor hiện có, sai khác về kích thước trục dễ gây sự rung lắc, nhanh chóng làm hỏng ổ trục.
• Chiều quay để xác định chiều của động cơ giúp chọn đúng bơm cùng chiều, đảm bảo dầu được hút, đẩy đúng hướng.
• Môi trường làm việc và loại dầu thủy lực, nếu làm việc trong môi trường bụi bẩn, nhiệt độ cao, cần dầy có chất lượng tốt, độ nhớ phù hợp, hệ thống cần có bộ lọc dầu để bảo vệ bơm khỏi sự mài mòn.
• Độ bền và tuổi thọ nên ưu tiên bơm có chất liệu vỏ gang, bánh răng thép hợp kim tôi cứng, phớt Viton nếu yêu cầu làm việc ở môi trường có nhiệt độ cao.
• Chi phí đầu tư và bảo dưỡng cần cân đối giữa giá thành ban đầu và chi phí vận hành, phụ tùng thay thế, được đánh giá là dòng bơm có chi phí hợp lý, phụ tùng dễ tìm.

VII. Lợi ích lựa chọn và sử dụng bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R

Khi lựa chọn và đưa bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R vào hệ thống thủy lực, người vận hành sẽ nhận được nhiều lợi ích về nhiều mặt khác nhau.

• Độ tin cậy cao trong vận hành vì bơm hoạt động ổn định với lưu lượng đều, áp suất duy trì chính xác, giúp hệ thống thủy lực vận hành liên tục mà ít xảy ra sự cố.
• Tăng tuổi thọ thiết bị nhờ cấu tạo bằng gang, théo hợp kim tôi cứng và phớt cao su chịu dầu nên bơm hạn chế mài mòn, bải vệ tốt các chi tiết bộ phận máy móc của hệ thống.
• Tối ưu chi phí đầu tư, so với bơm piston hay bơm cánh gạt thì bơm bánh răng có giá thành hợp lý hơn, dễ bảo dưỡng và phụ tùng thay thế sẵn có.
• Tiết kiệm năng lượng bởi bơm truyền động cơ học trục tiếp, ít tổn hao năng lượng, góp phần giảm chi phí điện hoặc nhiên liệu trong quá trình vận hành.
• Ứng dụng linh hoạt, có thể lắp đặt trên nhiều loại máy móc như máy công trình, máy ép, xe nâng, máy nông nghiệp, thiết bị khai thác mỏ, hệ thống thủy lực công nghiệp.
• Dễ bảo trì sửa chữa nhờ thiết kế đơn giản, ít chi tiết phức tạp, dễ tháo lắp và kiểm tra định kỳ, giúp giảm thời gian dừng máy.
• Hiệu quả lâu dài nếu được lắp đặt và vận hành đúng cách, bơm có thể làm việc bền bỉ từ 5-7 năm, mang lại hiệu quả kinh tế vượt trội cho doanh nghiệp.

VIII. Mua bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R uy tín, giá tốt tại Thuận Phát

Khi có nhu cầu mua bơm bánh răng JP20/16/F21/S6/R, thì việc lựa chọn đơn vị cung cấp uy tín là yếu tố quan trọng để đảm bảo chất lượng và tuổi thọ của thiết bị. Thuận Phát hiện được biết dến là đơn vị chuyên phân phối các sản phẩm, phụ tùng và thiết bị thủy lực chính hãng. Với đội ngũ kỹ thuật, chuyên viên giàu kinh nghiệm, luôn sẵn sàng tư vấn, hỗ trợ lắp đẳh và bảo trì bơm. Khi mua sản phẩm tại Thuận Phát, quý khách không chỉ yên tâm về nguồn góc chất lượng của sản phẩm mà còn cả về chính sách bảo hành rõ ràng lên đến 12 tháng, dịch vụ hậu mãi, đầy đủ CO~CQ. Chúng tôi cam kết luôn mang đến mức giá cạnh tranh, công khai, minh bạch, phù với cho từng cá nhân, doanh nghiệp khi sử dụng. Đây chính là lí do mà Thuận Phát trở thành địa chỉ đáng tin cậy để khách hàng lựa chọn khi cần mua sản phẩm bơm bánh răng cho hệ thống và ứng dụng. Liên hệ ngay cho chúng tôi qua Hotline 0985.660.836 để được hỗ trợ báo giá, tư vấn và lựa chọn sản phẩm phù hợp nhất.

Tham khảo: Bơm bánh răng JP20/14/F21/S6/R | S6 Trục 15.88

Hotline liên hệ đặt hàng: 0985.660.836 

Nguồn: vanhanoi.vn